6月28日，HOME报告说，根据外国媒体汽车的报道，在27日，在销售持续下降的背景下，Lotus在跑车中尝试了“ Hyper Hybrid”插电式混合动力技术，逐渐删除了先前的“整个电气化”开发路线。公司首席执行官Feng Qingfeng在收入的第一季度说，Lotus探索了使用跑车的高性能插件混合动力系统的可行性。在今年的前三个月中，Lotus仅销售1,274辆汽车，同比销售额下降了42％。 Feng Qingfeng指出，该拒绝主要受到高端电动汽车和美国关税造成的业务中断的湿滑市场的影响 - 劳特斯暂停了埃米拉（Emira）向美国的交付，并停止出售电动SUV Elletre。他宣布，第一个配备了混合技术的型号将于今年年底正式发布，预计将在2026年第一季度出售，报告说该模型是Eletre的衍生版本。预计混合系统的销售将在欧洲，中国和美国的三个主要市场中均匀分布。为了“在2028年成为纯电气品牌”的承诺，Lotus列出了插电式混合动力系统，其性能压力很大。莲花计划在家中学到的是，Lotus计划推出插电式混合动力跑车莲花已推迟Emira的Pure Electric Resconcans的推出，但认为在市场上仍有插电式混合动力模型的余地受电气化法规的限制。冯季冯说：“我们认为，内燃跑车仍然在市场上占有一席之地，但是纯电气跑车很难引起足够的关注。因此，将来，我们将专注于促进跑车和生活模型中的混合技术。电动机和17kWh电池，纯电动射程近56公里，但在过去的56公里中，汽车最终并未放置，但汽车最终没有放在过去。多年来，Lotus重申，预计Emira今年将加入混合动力选项，Feng Qingfeng表示，Lotus正在尝试使用Emira的V8版本来替换Toyota V6。单一费用，综合范围超过1,000公里。电池可以通过发动机以非绩效模式充电，也可以使用900V系统在12分钟内快速充电到80％。冯芬说，尚未宣布汽车中使用的机器，但不会在现有的埃米拉（Emira）中使用Toyota V6或AMG四缸机。他强调，发动机可以在车辆驾驶时直接驾驶轮胎，因此它是插电式混合动力系统，而不是欧盟指定的扩展电动车辆。